@68PAR
DATI IDENTITARI
Marca: Ferrari
Modello: 365 GTB/4 Daytona
Versione: Berlinetta
Tipologia: Gran Turismo – Berlinetta
Presentazione ufficiale: Salone di Parigi, 1968
Concept precedente: nessun concept formale; evoluzione diretta della serie Ferrari 275 GTB
Produzione: 1968–1973
Produzione totale: circa 1.284 esemplari (versione coupé)
DATI TECNICI
Modello: 365 GTB/4 Daytona
Versione: Berlinetta
Tipologia: Gran Turismo – Berlinetta
Presentazione ufficiale: Salone di Parigi, 1968
Concept precedente: nessun concept formale; evoluzione diretta della serie Ferrari 275 GTB
Produzione: 1968–1973
Produzione totale: circa 1.284 esemplari (versione coupé)
DATI TECNICI
Cilindrata: 4.390 cc
Potenza: 352 CV a 7.500 giri/min
Velocità massima: circa 280 km/h
Massa a vuoto: circa 1.280 kg
LETTURA SINTETICA
Potenza: 352 CV a 7.500 giri/min
Velocità massima: circa 280 km/h
Massa a vuoto: circa 1.280 kg
LETTURA SINTETICA
La Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” rappresenta uno dei vertici assoluti della tradizione Gran Turismo a motore anteriore del marchio.
Presentata al Salone di Parigi del 1968, la Daytona nasce in un momento di transizione cruciale per Ferrari, quando il confronto con le nuove architetture a motore centrale si fa sempre più serrato. La risposta di Maranello è un modello di sintesi estrema: potente, raffinato, tecnologicamente avanzato e stilisticamente netto.
Presentata al Salone di Parigi del 1968, la Daytona nasce in un momento di transizione cruciale per Ferrari, quando il confronto con le nuove architetture a motore centrale si fa sempre più serrato. La risposta di Maranello è un modello di sintesi estrema: potente, raffinato, tecnologicamente avanzato e stilisticamente netto.
CODICE BRD
BRD · C4 · H4 · IC24 · V4
INTERPRETAZIONE BRD
Classe temporale (C4) – Patrimonio storico
Oltre 55 anni dalla presentazione ufficiale.
Stato storico (H4) – Patrimonio storico fondativo
La Daytona è unanimemente riconosciuta come modello canonico e di riferimento nella storia Ferrari.
Indice collezionistico (IC24) – Eccellente
Rilevanza storica massima, produzione limitata e desiderabilità internazionale costante.
Traiettoria di interesse (V4) – Alta e stabile
L’interesse per la Daytona è strutturalmente elevato e privo di oscillazioni significative nel tempo.
NOTA EDITORIALE BRD
Il codice BRD della Ferrari Daytona descrive un modello di chiusura e di apice:
una Gran Turismo definitiva, che cristallizza una stagione tecnica e culturale prima del cambio di paradigma.
Riferimenti editoriali
Autoteca: Nel nome della 24 Ore della Florida
una Gran Turismo definitiva, che cristallizza una stagione tecnica e culturale prima del cambio di paradigma.
Riferimenti editoriali
Autoteca: Nel nome della 24 Ore della Florida
