ABARTH 850 TC
BRD · C3 · H4 · IC18 · V3
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DATI IDENTITARI
Marca: Abarth
Modello: 850 TC
Versione: Turismo Competizione
Tipologia: Berlina sportiva stradale predisposta per le competizioni
Presentazione ufficiale: 1961 (anno di apparizione pubblica documentata; nessuna presentazione ufficiale codificata in un salone riconosciuto)
Concept precedente: nessun concept formale; evoluzione diretta della tradizione Abarth 750/850 su base Fiat 600
Produzione: 1961–1966
Produzione totale: n.a. (produzione articolata in più serie e allestimenti)
DATI TECNICI
Cilindrata: 847 cc
Potenza: circa 52 CV
Velocità massima: circa 150 km/h
Massa a vuoto: circa 600 kg
LETTURA SINTETICA
L’Abarth 850 TC rappresenta una delle espressioni più pure della filosofia Abarth: una vettura apparentemente ordinaria, concepita per l’uso quotidiano, ma progettata fin dall’origine per affrontare la competizione. Basata sulla carrozzeria della Fiat 600, profondamente rielaborata, la 850 TC porta su strada soluzioni tecniche direttamente derivate dall’esperienza sportiva del marchio.
La vera innovazione non risiede solo nelle prestazioni, straordinarie in rapporto alla cilindrata, ma nel concetto stesso di automobile: un’auto che può essere guidata ogni giorno e portata in pista o in salita nel fine settimana, spesso senza modifiche sostanziali. Questo la rende uno strumento di accesso diretto al motorsport per una generazione di piloti privati.
La 850 TC diventa così un simbolo del turismo di serie italiano, dominando la propria categoria e costruendo attorno a sé un immaginario fatto di competizione popolare, ingegno tecnico e prestazioni sproporzionate rispetto all’aspetto. È una vettura che ha trasformato la normalità in sfida.
CODICE BRD
BRD · C3 · H4 · IC18 · V3
INTERPRETAZIONE BRD
Classe temporale (C3) – Storico consolidato
Oltre 60 anni dalla prima apparizione pubblica. Il modello è pienamente storicizzato e analizzabile con distanza critica.
Stato storico (H4) – Storico ad alta rilevanza
La 850 TC ha un ruolo chiaro e strutturale nella storia Abarth e del turismo di serie, con forte riconoscibilità storica e sportiva.
Indice collezionistico (IC18) – Medio-alto
Molto ricercata, soprattutto in configurazioni corrette e con storia sportiva documentata, con valori sostenuti dalla sua importanza culturale.
Traiettoria di interesse (V3) – Interesse stabile
L’interesse resta costante nel tempo, sostenuto da motorsport storico, collezionismo e rievocazioni agonistiche.
NOTA EDITORIALE BRD
Il codice BRD dell’Abarth 850 TC descrive un modello chiave: non una supercar né un’auto di lusso, ma uno degli strumenti più efficaci mai creati per democratizzare l’accesso alle competizioni automobilistiche.
Riferimenti editoriali