FERRARI 308
GTB/GTS
BRD · C3 · H3 · IC21 · V3
@75PAR
DATI IDENTITARI
Marca: Ferrari
Modello: 308
Versione: GTB / GTS
Tipologia: Gran turismo Sportiva ( Berlinetta e Targa)
Presentazione ufficiale: Salone di Parigi, 1975
Concept precedente: nessun concept formale; evoluzione diretta del linguaggio Dino V8
Produzione: 1975–1985
Produzione totale: circa 12.000 esemplari complessivi (dato variabile a seconda delle fonti)
Modello: 308
Versione: GTB / GTS
Tipologia: Gran turismo Sportiva ( Berlinetta e Targa)
Presentazione ufficiale: Salone di Parigi, 1975
Concept precedente: nessun concept formale; evoluzione diretta del linguaggio Dino V8
Produzione: 1975–1985
Produzione totale: circa 12.000 esemplari complessivi (dato variabile a seconda delle fonti)
CODICE BRD
BRD · C3 · H3 · IC21 · V3
LETTURA SINTETICA
La Ferrari 308 segna un passaggio fondamentale nella storia del marchio: è il modello che consolida definitivamente l’architettura V8 centrale come asse portante dell’offerta Ferrari di serie.
Presentata al Salone di Parigi del 1975, la 308 raccoglie l’eredità concettuale delle Dino ma ne supera l’ambiguità identitaria, riportando il marchio Ferrari in primo piano anche su modelli di cilindrata medio-alta destinati a una produzione più ampia.
Con la 308 Ferrari introduce una sportiva moderna, utilizzabile e riconoscibile, capace di coniugare prestazioni, stile e diffusione internazionale. Il suo successo commerciale e mediatico la rende uno dei modelli più rappresentativi del marchio negli anni Settanta e Ottanta.
Presentata al Salone di Parigi del 1975, la 308 raccoglie l’eredità concettuale delle Dino ma ne supera l’ambiguità identitaria, riportando il marchio Ferrari in primo piano anche su modelli di cilindrata medio-alta destinati a una produzione più ampia.
Con la 308 Ferrari introduce una sportiva moderna, utilizzabile e riconoscibile, capace di coniugare prestazioni, stile e diffusione internazionale. Il suo successo commerciale e mediatico la rende uno dei modelli più rappresentativi del marchio negli anni Settanta e Ottanta.
INTERPRETAZIONE BRD
Classe temporale (C3) – Storico consolidato
Oltre 45 anni dalla presentazione ufficiale.
La Ferrari 308 appartiene pienamente alla categoria delle auto storiche moderne, con una distanza temporale sufficiente a consentire una lettura critica stabile.
La Ferrari 308 appartiene pienamente alla categoria delle auto storiche moderne, con una distanza temporale sufficiente a consentire una lettura critica stabile.
Stato storico (H3) – Rilevanza storica riconosciuta
Il ruolo della 308 è chiaro e definito: non fondativo, ma strutturante.
È il modello che stabilizza il filone V8 Ferrari destinato a durare decenni.
È il modello che stabilizza il filone V8 Ferrari destinato a durare decenni.
Indice collezionistico (IC21) – Alto
La combinazione di immagine iconica, ampia diffusione, versioni differenziate e forte riconoscibilità mantiene la 308 su livelli collezionistici solidi e costanti.
Traiettoria di interesse(V3) – Interesse stabile
L’interesse per la Ferrari 308 è costante nel tempo, sostenuto da memoria collettiva, utilizzo mediatico, anniversari e continua presenza nel collezionismo internazionale.
NOTA EDITORIALE BRD
Il codice BRD della Ferrari 308 descrive un modello di equilibrio:
non un’icona fondativa, ma una colonna portante della Ferrari moderna, capace di mantenere nel tempo una rilevanza culturale e collezionistica solida e riconoscibile.
non un’icona fondativa, ma una colonna portante della Ferrari moderna, capace di mantenere nel tempo una rilevanza culturale e collezionistica solida e riconoscibile.
Riferimenti editoriali :
Autoteca: https://autoteca.it/2025/07/22/50-anniversario-della-ferrari-308-gtb/
Autoteca: https://autoteca.it/2025/07/22/50-anniversario-della-ferrari-308-gtb/