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Scheda BRD Jaguar XJ-S

 JAGUAR  applicabile

JAGUAR XJ-S

BRD · C3 · H2 · IC18 · V3

@75FRA

DATI IDENTITARI

Marca: Jaguar

Modello: XJ-S

Versione: (non applicabile — unico nome generico)

Tipologia: Granturismo

Presentazione ufficiale: Salone di Francoforte, 1975

Produzione: 1975–1996 


LETTURA SINTETICA

La Jaguar XJ-S (spesso scritta anche XJS nelle fasi successive della carriera) è una grand tourer prodotta dal 1975 al 1996, concepita per prendere il testimone stilistico e tecnico dalla leggendaria E-Type ma reinterpretandone il concetto in chiave più lussuosa e confortevole. 


Lo sviluppo, iniziato alla fine degli anni ’60 con il progetto interno denominato XJ27, culmina nella presentazione ufficiale al Salone di Francoforte del 1975. La XJ-S non è un’evoluzione diretta della E-Type, ma un’interpretazione Jaguar del gran turismo con motore anteriore e una forte caratterizzazione visiva (linea fluida, coefficiente aerodinamico curato, profili ampi della carrozzeria). 


La XJ-S ha goduto di una carriera produttiva più lunga di molte concorrenti della stessa epoca, grazie anche a continui aggiornamenti meccanici e stilistici, e ha avuto versioni con motori V12 e quattro cilindri in linea nei periodi successivi. 


INTERPRETAZIONE BRD

Classe temporale (C3) – Storico consolidato

La XJ-S è oggi pienamente leggibile come classico storico grazie alla sua produzione pluridecennale e alla lunga presenza sul mercato dal secondo Novecento.

Stato storico (H2) – In consolidamento

Il modello ha un ruolo definito nella storia Jaguar e del grande turismo, pur non raggiungendo lo status di fondativo canonico come la E-Type.

Indice collezionistico (IC18) – Buono

L’attrattività collezionistica è sostenuta da:

  • lunga carriera produttiva
  • presenza in eventi GT classici
  • coerenza stilistica Jaguar
  • produzione relativamente contenuta rispetto a modelli di massa

Traiettoria di interesse (V3) – Interesse in crescita

Negli ultimi anni la XJ-S ha visto una rivalutazione qualitativa nei circuiti dei classic car; la discussione storica e culturale sta crescendo, pur non avendo un impegno di mercato esplosivo.

NOTA EDITORIALE BRD

La Jaguar XJ-S è un grande classico GT britannico: elegante, tecnologicamente interessante nella sua epoca e capace di mantenere una presenza costante nelle narrazioni storiche e collezionistiche.

È meno “iconica” della E-Type ma ha un ruolo autonomo e consolidato nella storia dell’automobile.


🔗 Approfondimento Autoteca:

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