(P400 / P400 S / SV)
BRD · C4 · H4 · IC24 · V4
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DATI IDENTITARI
Marca: Lamborghini
Modello: Miura
Versione: P400 / P400 S / SV
Tipologia: Coupé sportiva
Concept precedente: esercizio tecnico interno Lamborghini
Presentazione ufficiale: Salone di Ginevra 1966
Produzione: 1966–1973
Produzione totale: circa 764 esemplari
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DATI TECNICI
Motore: V12 centrale trasversale
Cilindrata: 3.929 cc
Potenza: da 350 a circa 385 CV
Schema trasmissione: integrato al motore
Massa a vuoto: circa 1.290 kg
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LETTURA SINTETICA
La Lamborghini Miura rappresenta uno dei momenti di svolta più significativi nella storia dell’automobile.
Presentata al Salone di Ginevra del 1966, introduce per la prima volta in una vettura di serie ad alte prestazioni un’architettura a motore centrale trasversale.
La versione P400 costituisce il nucleo originario del progetto, mentre la P400 S introduce un primo livello di maturazione, migliorando fruibilità e finitura senza alterare l’impianto concettuale.
La SV rappresenta l’evoluzione finale del modello, con affinamenti tecnici e prestazionali che portano a compimento il progetto originario, senza introdurre discontinuità strutturali.
La Miura nel suo complesso definisce il paradigma della supercar moderna.
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CODICE BRD
BRD · C4 · H4 · IC24 · V4
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INTERPRETAZIONE BRD
Classe temporale (C4) – Patrimonio storico
Oltre 55 anni dalla presentazione ufficiale.
Stato storico (H4) – Fondativo
La Miura è riconosciuta come modello fondativo della supercar moderna.
Indice collezionistico (IC24) – Eccellente
Elevata desiderabilità internazionale, produzione limitata e impatto storico.
Traiettoria di interesse (V4) – Alta e stabile
Interesse costante e strutturalmente elevato nel tempo.
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NOTA EDITORIALE BRD
Il codice BRD della Miura descrive un modello fondativo:
non un’evoluzione, ma un cambio di paradigma che ridefinisce l’architettura delle vetture ad alte prestazioni.
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Riferimenti editoriali
Autoteca: