Peugeot 406 Coupé (1997)
@97GVA(presentazione al Salone di Ginevra 1997)
- Nome ufficiale: Peugeot 406 Coupé
- Nome d’uso: 406 Coupé
- Costruttore: Peugeot
- Design: Pininfarina
- Produzione: 1997–2004
- Architettura: Motore anteriore trasversale, trazione anteriore
- Segmento: Coupé medio-alta derivata da berlina segmento D
ARCHITETTURA E GENESI
La 406 Coupé nasce come derivazione stilistica e strutturale della berlina 406 (1995).
Elemento centrale della genesi:
- Progetto stilistico e industrializzazione affidati a Pininfarina
- Produzione presso lo stabilimento Pininfarina di Grugliasco
- Forte differenziazione formale rispetto alla berlina
Non si tratta di una semplice variante a due porte, ma di un progetto con identità autonoma pur mantenendo piattaforma e meccanica condivise.
Motorizzazioni rilevanti:
- 2.0 16v
- V6 3.0 (versione più rappresentativa)
FASI EVOLUTIVE BRD RILEVANTI
1997 – Lancio (@97GVA)
Posizionamento come coupé elegante e accessibile.
1999–2001 – Restyling leggero
Aggiornamenti meccanici e interni, nessuna discontinuità strutturale.
2004 – Fine produzione
Non sostituita da un’erede diretta.
👉 Nessuna discontinuità strutturale durante il ciclo di vita.
Evoluzione puramente morfologica e di aggiornamento tecnico.
LETTURA STRUTTURALE BRD
C3 – Classe temporale
Modello degli anni ’90 con riconoscibilità generazionale consolidata ma non ancora “storico pieno”.
H3 – Stato storico
Auto riconosciuta come oggetto di interesse youngtimer, con mercato stabile ma non ancora iconizzazione massima.
IC19 – Indice di Collezionabilità (intero)
Buona appetibilità nelle versioni V6 e manuali.
Valore coerente con VN medio-alto (vedi back-up).
V3 – Traiettoria di interesse
Interesse culturale e collezionistico presente ma non dominante.
Non ha rivoluzionato segmento o tecnica.
INTERPRETAZIONE BRD
La 406 Coupé occupa una posizione intermedia strategica nella matrice:
- Non è un’icona fondativa
- Non è un modello marginale
- È un riferimento stilistico degli anni ’90
Nel grafico BRD dovrebbe posizionarsi:
- Lontana dal cluster C4-H4-V4
- Nella fascia intermedia C3-H3-V3
NOTA REDAZIONALE
La collaborazione con Pininfarina rappresenta il vero elemento qualificante del progetto.
Il modello è spesso percepito come “l’ultima grande coupé elegante generalista europea prima dell’era SUV”.
RIFERIMENTI EDITORIALI
- Comunicazioni ufficiali Peugeot 1997
- Documentazione Pininfarina produzione Grugliasco
- Analisi mercato youngtimer 2015–2024