PORSCHE 906 CARRERA 6 (1966)
BRD · C4 · H1 · IC20 · V4
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Dati Identitari
Nome ufficiale: Porsche 906
Nome d’uso: Porsche 906 Carrera 6
Nome culturale: Carrera 6
Costruttore: Porsche
Prima presentazione pubblica: Marzo 1966 – Salone di Ginevra
Produzione: 1966
Unità prodotte: circa 65 esemplari
Omologazione: FIA Gruppo 4 Sport 2.0
Tipologia: Sport Prototipo omologata per uso cliente
Architettura generale: Motore centrale longitudinale, trazione posteriore
Architettura e Genesi
La Porsche 906 nasce come evoluzione della 904 Carrera GTS con un obiettivo chiaro: rendere la piattaforma più leggera, più pura e più efficiente per la nuova regolamentazione Sport 2.0 litri del 1966.
Differenze chiave rispetto alla 904:
- Abbandono del telaio scatolato
- Introduzione di telaio tubolare in acciaio
- Carrozzeria in vetroresina estremamente leggera
- Miglior accessibilità meccanica per uso in gara
La 906 consolida definitivamente l’architettura a motore centrale nel percorso Porsche da competizione.
Fasi Evolutive BRD Rilevanti
- 906 2.0 flat-six (versione standard)
- Evoluzioni con 2.2 litri
- Alcuni esemplari equipaggiati con motori 8 cilindri sperimentali
Il modello ha ciclo vitale concentrato e viene sostituito rapidamente dalla 910.
Non si configura una discontinuità strutturale ma una evoluzione morfologica e funzionale ad alta intensità.
Lettura Strutturale – Codice BRD
C4 → Classe temporale oltre 60 anni
H1 → Modello storicizzato di riferimento
IC20 → Fascia alta (produzione limitata + pedigree sportivo)
V4 → Interesse strutturalmente sostenuto
Interpretazione BRD
Rilevanza strutturale evolutiva
La 906 rappresenta uno snodo tecnico fondamentale nella genealogia dei prototipi Porsche anni ’60.
Non è una rottura rispetto alla 904, ma un perfezionamento radicale in chiave agonistica.
Contribuisce alla traiettoria evolutiva che porterà alla 910, 907 e 908.
È un modello di consolidamento tecnico e alleggerimento sistemico.
Valore collezionistico (IC)
L’elevato indice collezionistico deriva da:
- Produzione estremamente limitata
- Successi sportivi documentati
- Elegibilità in eventi storici di massimo livello
- Purezza progettuale percepita
Il valore non è speculativo ma strutturale.
Facts & Figures
Versione di riferimento – 906 Carrera 6 (2.0)
- Motore: 6 cilindri boxer raffreddato ad aria
- Cilindrata: 1.991 cc
- Potenza: circa 210 CV @8.000 giri/m
- Cambio: manuale 5 rapporti
- Peso: ~580 kg
- Velocità massima: ~280 km/h
- Rapporto peso/potenza: ~2,7 kg/CV
Risultati sportivi rilevanti
- Vittoria di classe Targa Florio 1966
- Numerosi piazzamenti endurance europei
- Ampio impiego in cronoscalate internazionali
Nota Redazionale
La denominazione “Carrera 6” è commerciale e identifica la motorizzazione a sei cilindri. Il nome interno resta 906.
Nel corpus Porsche da competizione anni ’60, la 906 è considerata una delle espressioni più equilibrate tra competitività ufficiale e accessibilità per team clienti.
- Archivio storico Porsche
- Documentazione FIA Gruppo 4 (1966)
- Registri storici vetture 906
- Letteratura tecnica sui prototipi Porsche anni ’60